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第四二二章 补给（第1页）

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在安德烈.米拉基诺夫的带领下，一行人登上了这艘巨大的万吨极地科考船上。

在下面看这艘船，就觉得这艘船已经够大的了，可是当真的登上了这艘船，他们这才意识到这艘船要远远比看到的更大。

这是一艘科考船，而且是极地科考破冰船，所以船上有很多个头巨大的工具，比如说那两架具有二百吨吊力的吊车。

看到杨靖和格格都在关注那两个平放下来的吊车，安德烈.米拉基诺夫解释道：“这两具吊具是我们船上最大的设备，也是起重能力最强的设备。有这两具吊具在，很多沉重的科考设备就可以轻松的装船、下船。同时这两具吊具也具有破冰能力，在特殊情况下，这两具吊具可以延伸其吊臂至船头之前，然后用钢制的破冰锤协助船体来共同破冰，是极地科考船上必不可少的装备。”

与他的口音一样，这位刚刚当上蓝鲸号船长的大汉是一个俄罗斯移民，在移民之前，他就在俄罗斯的圣彼得堡造船厂工，拥有非常丰富的造船经验，当然，对于船只的了解也远比一般的船长或者轮机长更厉害。

这艘船的布局是船头船尾有船舱，中间部位是甲板的那种布局，这两具巨大的吊具就安装在船体中间的甲板上。在这两具吊具中间的甲板上，则安放着六个集装箱。

“这些集装箱在进入到极地海域之后，就会成为天然的冰箱，一些补给物资可以直接放在这些集装箱中，为下面的船舱节省出大量的空间。”

安德烈.米拉基诺夫一边解说，一边领头向着船头位置的舱室走去。

不同于普通远洋货轮的甲板舱位于船体的后面，这种极地科考船拥有两座甲板舱，在船体前方甲板的上面，是五层高的甲板舱，最顶层的舱室就是驾驶舱，这里也是全船最高的位置，平时船长和驾驶员都是在这里驾驶这艘远洋巨轮的。

在驾驶舱的下面，就是一些实验室以及科考人员居住的舱室，一些主要的船员也会在船头的甲板舱居住。

在船尾也有甲板舱，这个甲板舱只有三层高，里面主要是操舵室、直升机停放舱以及轮机工的居住舱室，当然，在船尾甲板舱的下方，就是整艘船的心脏——发动机。

至于船尾甲板舱的更后面，也就是直升机停放舱的外面，则是一个直升机停机坪。

蓝鲸号上配备有一架奥古斯塔aw109轻型直升机，这是一款极为成熟的直升机，在经过适当的改造之后，即便是在南极都能航行。

在甲板舱之下，就是货仓了。巨大的货仓可以携带海量的物资。因为极地科考船不仅仅担负着极地科考的任务，往往还担负着为极地科考站运送补给物资的任务，所以极地科考船的排水量往往都不小，这样出动一次就可以为极地科考站带去足够的补给物资。

不过当杨靖他们进入到货仓的时候，货舱中除了一些诸如雪地摩托也雪地车之类的装备之外，其他存放补给的位置都是空空如也。

“林先生，我们无法确定这次去北极海域需要多长时间，也不知道您需要什么样的物资装备，所以就没有进行补给。当然，如果您能够确定您需要的补给物资以及额外的装备的话，我们可以在两天之内完成这次出航所需要的补给物资。从淡水到食物、药品再到您需要的额外的装备，我们都可以在两天之内补给完成。”

听到安德烈的解释，杨靖明白了其中的意思。人家安德烈船长说的已经很明白了，一个是咱不知道您需要什么补给以及携带什么样的额外装备，所以无法进行补给。二来就是，您是租船的，按照租赁协议，这补给还有油料什么的，都得您来出钱啊。您要是不给钱，咱怎么给您补给呢？

杨靖点了点头，扭头对林丹说道：“今天你和安德烈船长商量一下，看看需要什么补给物资，嗯，我指的是普通的补给物资。我们要去极地海域还有北极地区的陆地，一些普通的补给物资安德烈船长最清楚。至于特殊的补给物资，你和克里斯他们商量着来吧。”

林丹点头表示明白。普通补给物资很简单，无非就是淡水、油料、食物、药品以及其他的一些东西，能够满足日常所用和展开科考时所用的的物资都属于普通物资。至于特殊物资，那就更不用说了，枪支弹药、一些高精端的军用品，这都属于特殊补给物资。

安德烈船长用不上这些特殊物资，但克里斯他们肯定是能用得上。

他们这次去北极地区不是单纯的游玩，他们是要去寻宝的，鬼知道会遇到什么突发事件，所以必要的枪支弹药还是必须要准备的。

不过这些东西都不用杨靖操心，克里斯他们才是行家，他们需要什么东西，杨靖只需要掏钱就ok了。

在船上转悠了一圈，不管是杨靖还是格格都非常满意。这艘船虽然不如那些大富豪花费巨资打造的超级游艇那么奢华，但也相当不错了，比起一般的远洋货轮要舒服多了，即便是不能和最顶级的邮轮相比，但也绝对差不到哪儿去。

下了船，杨靖问安德烈：“蓝鲸号可以容纳多少人？”

对于这个，安德烈船长非常明白，“正常的情况下，蓝鲸号需要二十四名船员就足够了，这是一艘很现代化的远洋极地科考船，所以只需要二十四名船员就足够了。此外，除了船员之外，这艘船还可以携带128名科考人员出发。”

杨靖点了点头。这毕竟是一艘科考船，船上需要维护的设备要远远超过了那种只需要十几个船员的远洋货轮，但只需要二十四名船员，也足以证明这艘船的先进了。

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