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第578章 最热闹的一年自主品牌品牌彻底崛起（第1页）

1月1日是元旦假期。

对于大部分人来说，今天都是放假，不用上班的。

不过对于汽车主机厂的销售来说，有一部分人肯定是不能放假的。

甚至对于一些媒体来说，也是肯定需要有人值班的。

由于去年的汽车市场很是火爆，哪怕是1月和2月整体出现了同比下滑的局面，但是后面也很快就扭转了。

如今虽然全年的具体产销数据还没有出来，但是超过1300万辆，成为全球最大的汽车市场，这是板上钉钉的事情。

所以各个主机厂都是很积极的想在1月1日的时候就发布12月份以及去年全年的销量。

星辰汽车自然也不例外。

“曹总，整个2009年，捷豹路虎在华夏的销量达到了120305辆，其中捷豹销售了10081辆，实现了年销售过万的高目标。”

“路虎品牌更是达到了110224辆，一举突破10万台的大关。”

“而我们的星辰汽车就更加不凡了。”

“全球销量突破31万，其中星途销量156300辆，仰望销量133400辆，梦想家12000，紫微星8220，银河3800，星空434。”

“这些销量里头，差不多有一半是在华夏卖出去的。”

“按照这个数据，我们预计星辰汽车仍然会是华夏最大的豪华品牌，而捷豹路虎有望成为华夏销量第二的豪华车品牌。”

曾婷婷今天也是在公司加班，一大早就把统计出来的数据跟曹阳进行了汇报。

各个销售数据好看的主机厂都想着今天早点对外公布销售数据，星辰汽车和捷豹路虎自然也不例外。

虽然在销量的绝对数据上，不管是星辰汽车还是捷豹路虎，在国内都是进不了前十名的。

但是论销售金额，那么星辰汽车在国内绝对是稳居第一，没有任何悬念。

再考虑到南山集团整体的影响力，情况就更加不一般了。

不过，虽然曾婷婷汇报的数据很理想，曹阳却是觉得有必要让她冷静一下，道：“星辰汽车的销量增幅，有点一般般啊。”

“虽然今年华夏汽车市场的整体销量数据还没有出来，但是大概率可以去到1400万左右。”

“相比去年来说，这个增幅可是达到了150%，而我们星辰汽车的增幅只有142%，反倒是捷豹路虎在华夏市场的增幅赶上了整体的步伐。”

曹阳的这个话，倒也是一个事实。

对此，曾婷婷倒也是立马就给出了回答，“星辰汽车的销量是全球销量，虽然华夏这边市场很是火爆，但是在美利坚那边的行情却是比较冷淡，整体下降幅度可能会去到30%以上。”

“这种情况下，我们星辰汽车在美利坚自然不可能继续大幅度的增长，能维持住现在小幅度的增幅，就已经非常不错了。”

“实际上星辰汽车在华夏的销量增幅是基本上跟捷豹路虎差不多的，是海外市场的变化影响了整体的数据。”

刚刚曾婷婷汇报的捷豹路虎和星辰汽车的数据，统计的逻辑是不一样的。

捷豹路虎只是说了在华夏的销量，而星辰汽车因为都是在华夏生产的，但是销售却是全球，所以情况是不一样的。

要是把捷豹路虎全球的销量拿出来对比，增幅肯定是比不上星辰汽车的。

特别是捷豹路虎在美利坚的表现，也是远远比不上华夏，不仅销量没有增加，还下降了几个点。……

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