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因为客运船只这东西比普通货船之类的更注重安全性,而大恒帝国的很多工业产品,包括船只给人的感觉就是质量一般般,但是便宜……
但是豪华客轮这些东西,你跟人说廉价,说便宜,人家不理你啊!
人家要的就是贵,要的就是豪华,你拿着一堆便宜货找上门,人家是不要的。
再说了,前年的时候列季王国那边发生了一次航运事故,一艘列季王国的客轮不小心闯入风暴之中,然后船只断裂沉没,死伤超过五百人,而这船就是大恒帝国建造的!
航运事故很正常,死人的航运事故多了去。
但是,这一次的航运事故,却是因为船只进入了风暴后,扛不住风暴,船只直接出现了问题啊,这问题可就大了……
这一次的航运事故,直接败坏了大恒帝国客运船只的声誉,以至于最近两年一艘客船的出口订单都没有。
但是除了客船外,其他领域大恒帝国的船只买的还是很好的。
特种船是大恒帝国的优势船只,而货船的话大恒帝国的货船便宜,勉强也能用。
乾圣十八年的航运业的国际订单中,克鲁尔王国依旧独占鳌头,占据百分之五十以上的市场份额,但是大恒帝国也是占据了百分之三十多的市场份额了,剩下的十多个点的市场份额被其他国家瓜分。
而这仅仅是国际订单市场,不包括各国本土订单。
如果这方面也算上的话,那么克鲁尔王国就不如大恒帝国了。
没办法,谁让大恒帝国内部的航运市场庞大无比,有着庞大的船只需求。
乾圣十八年的新建民用船只吨位中,大恒帝国以百分之四十八的新增份额领先全球,克鲁尔王国方面只有百分之三十七,其他国家更低。
造船业可是典型的重工行业,造船业的的发展,意味着大恒帝国的工业制造领域,已经是名副其实第一梯队,在部分领域甚至超过了克鲁尔王国。
而这些重工业领域的核心,就是这些万吨水压机为代表的一系列先进工业装备了。
这一天,林子然除了看这台万吨水压机外,还看了其他诸多新设备,比如说五十吨级别的酸性炼钢平炉等等,还有一堆看起来傻大粗的钢铁铸件。
这些傻大粗的钢铁铸件,咋一看也没啥,就是大了点,重了点。
但是就因为大,重,所以这东西才不好搞啊!
要搞这些几十吨,甚至上百吨的铸件,对工业体系要求很高的。
诸多基础工业产品,让京州机械公司成为了国内最为重要的机械公司,没有之一!
至于说舰炮领域,那都是他们的副业了!
看过京州机械公司后,林子然又是陆续视察了其他企业,比如京州武器公司!
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