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第六百一十三章 劝谏（第1页）

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（第11页）

坐在椅子上，陈大河看着湖面随着波浪起伏不定的浮标，一时陷入沉思，而杰罗姆见他正在思考，也就不再说话，码头上顿时安静下来。

半晌之后，水面上的浮标突然猛地下沉，陈大河眼睛一亮，立刻上提鱼竿，一条将近一尺长的鱼挂在鱼钩上被提到岸边。

杰罗姆当即拿起手边的抄网将鱼接住，看着老板将鱼解下来丢进鱼桶，这才笑道，“老板，您知道吗，其实在四五年前的时候，苏黎世人是不会在这个湖里钓鱼的，甚至就算有鱼跳到岸上也不会去捡！”

“哦？”陈大河回头看了他一眼，一边就着桶里的水洗了洗手，一边问道，“为什么？”

“因为污染，”杰罗姆坐回椅子上，重新拿起自己的钓竿，笑着说道，“在前几十年的时间里，大量的工业和生活污水被排入苏黎世湖，使得这里变成了污染重灾区，水完全不能饮用，水里的鱼不能吃，飞鸟也逃离了这里，甚至连下水游泳都会得皮肤病，而大量原本住在湖边的富豪也成批搬离这个曾经风景优美的湖区，生活环境的急剧恶化，成为苏黎世人的切肤之痛，从那时候起，他们就痛下决心，决定改变这一切。”

陈大河重新上好鱼饵，将鱼钩抛回水里，扭头看着杰罗姆笑道，“几年的时间，他们就能将这里变得现在这幅样子？”

“当时谁都没想到，可他们终究还是做到了！”杰罗姆虽然是德裔法国人，但对这里的人也很是佩服，“他们在最短的时间内，建立起城市污水处理系统，使用了上千个地下摄像机监测下水道情况，实时了解那些地下管道是否畅通，并收集全市的所有工业和生活污水，这些污水经过机械、生物、化学、渗透等处理过程，完成全部净化程序后，才能重新流入连通苏黎世湖的利马特河，在苏黎世，流入苏黎世湖的每滴水都必须经过处理。几年时间过去，如今的苏黎世湖湖水清澈见底，游鱼成群，白天鹅、黑头鸭、鸳鸯等几百种水鸟也畅游其中，再次变回当初那个风景优美的地方，成为苏黎世最耀眼的明珠！”

说到这里，杰罗姆还开了个小玩笑，“老板，如果您现在抛售这座庄园，那就不可能再是两年前的那个价格，至少要往上翻一倍，甚至上百万美元都有可能，您来的时候虽然水质已经有了大幅改善，但真正彻底得以改变，还是这两年的事情。”

“是吗，”陈大河呵呵一笑，“这么说来，我还是赚大了，不过他们确实把这里治理得不错。”

“这是再明显不过的事实！”杰罗姆耸耸肩，挥了挥手里的鱼竿，笑着继续说道，“治旧比创新更容易！比如我们现在收购的汽车公司，就像几年前饱受污染的苏黎世湖，只需要我们能找准症结，用最大的决心解决问题，那么只需要短短几年的时间，它们也能和如今的苏黎世湖一样，变成我们想要的样子，但是，如果您想重新挖一座这样的湖泊，那就不是几年时间能完成的，说不定，还没有这个湖漂亮呢！”

嘿，陈大河意外地瞟了他一眼，原来老外也懂得旁敲劝谏啊，还以为他们都喜欢直来直往呢。

只是，对于是采用现有品牌，还是重新建立一个全新品牌的事，他心里已经有了决定。

“杰罗姆，”陈大河斟酌着说道，“如果我们要推出一款豪华轿车，你觉得采用哪个品牌更合适？”

杰罗姆一听，心里顿时松了口气，看来这个小老板还是接受了自己的建议，用回原来的品牌了。

几乎没怎么思索，杰罗姆就脱口而出，“经过市场调研，和我们团队的分析，如果要推出豪华轿车，可以考虑英国罗孚，或者意大利的伊索塔·法拉西尼。”

“杰罗姆，”陈大河扭头看着他，“我觉得现在你应该有个全新的认识，从今以后，再也没有英国罗孚和意大利的伊索塔·法拉西尼，只有瑞士的罗浮和伊索塔·法拉西尼，其他品牌也都一样，你要将我们的招牌打出去，就叫第三汽车集团，明白吗？！”

“明白！”杰罗姆心中一凛，暗暗骂了自己一声，怎么会犯这么低级的错误？既然已经完成了收购，这些公司包括品牌在内当然都是老板公司的，哪还分什么这国那国！

陈大河转过头看着湖面的浮标，嘴里淡淡说道，“继续。”

“是，”杰罗姆想了想，续上刚才的思维，接着说道，“先说罗孚汽车，为英国的老牌豪华轿车品牌，曾经有过力压劳斯莱斯和宾利的历史，只是后来由于不思进取，才逐渐被这两家所超越，如果我们用这个品牌，在老辈人眼里应该会很受欢迎，只不过如今的罗孚生产线已经过时很多，需要进行大幅度改进，并设计新的车型才行，”

“至于伊索塔·法拉西尼，这个牌子您可能没有听说过，事实上这是一家有着悠久历史的老牌豪车公司，那时候它与劳斯莱斯并驾齐驱，而宾利只是一个普通的跑车品牌，奔驰也没那么突出，在本世纪上半叶，他们的技术一直引领世界豪车潮流，曾创下多项世界纪录，更成为豪车的标准，只是后来由于经济危机爆发市场萎缩，他们不得不缩减豪车业务，转而投入航空发动机领域，虽然二战后又多次恢复汽车生产，可由于欧洲经济萧条，最终还是没能重新崛起，但他们设计的后置v8发动机的全新车型，在当时引起世界轰动，所以哪怕不再生产汽车，在欧洲同样由很多人在怀念这个最早装配v8发动机的豪华轿车品牌！”

“v8发动机？”陈大河眉头微皱，感觉有些意外，没想到在四十年之后还只在顶级豪车上装备的技术，竟然是这家公司最早开创的，看来这家没听过名字的公司确实很有底子啊。

“是的，v8发动机，如今豪车的标配！”杰罗姆见陈大河似乎对法拉西尼更感兴趣，便笑着说道，“说起来这家公司除了技术突出，在艺术设计上的成果同样不凡，可以这样说，法拉西尼每一辆手工打造的汽车，都是独一无二的艺术品！他们在1947年最后发布的一款车，搭载3.4升v8引擎的8cmonterosa，只生产了5台原型车，如今随着我们的收购，这5台原型车除了他们自己保留一辆为收藏之外，其他四辆都被赠送给我们，而其中一辆，现在就在您的庄园车库里。”

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