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第七百一十八章 收购宾利汽车成功（第3页）

林淑芳道：“1.1亿美元的资金已经打到了首相办公室监督下的汇丰账户上，剩余3亿美元的资金我方也一定会在接下来的一个月内完成打款。”

总计4.1亿美元的收购价，和记黄埔占股85%要出3.485亿美元，公司的现金完全能够一次性就拿出，但不能这么做。

除了因为宾利家族一下子拿不出这么多钱，需要时间筹集资金外，还有其它更重要的原因。

更重要的原因是和记黄埔接收宾利汽车公司后，会对宾利汽车公司进行更为具体的整合，整合后才能知道劳斯来斯到底有没有耍手段，和记黄埔在这次的收购中到底有没有吃亏，收购到底要不要反悔等等。

别看此前的调研没有任何问题，没有真正的接收整合，谁都无法保证此前的调研有没有出现疏漏。

真要是在接收后发现有问题，在还有三亿美元尾款没支付的情况下，和记黄埔不至于没有退路，最坏的情况无非是撕毁合同终止交易，损失九千万美元左右，这样总比亏损将近3.5亿美元要来得好。

在三方签署的合同中，有相关合同保障和记黄埔的利益，和记黄埔可以在一个月内随时终止交易，毁约的代价则是1.1亿美元的前期支付款作为赔偿金支付给劳斯来斯。

剩余的三亿美元资金要等到一个月后支付，劳斯来斯一方倒是不担心和记黄埔到时候不支付尾款，毕竟劳斯来斯当前属于国企，和记黄埔不支付尾款第一个不答应的是首相办公室，在和记黄埔违约的情况下，首相办公室有的是办法把钱收回来。

十一点半。

劳斯来斯、和记黄埔联合举办新闻发布会，正式对外公布了有关宾利汽车公司的交易，这笔高达4.1亿美元的交易让媒体一阵喧哗。

除了因为4.1亿美元的交易额不低这个原因外，还因为被收购的宾利汽车这个品牌，以及收购方是来自香江那边的和记黄埔。

和记黄埔在英伦也有不小的名气，这个名气跟和记黄埔以前是香江四大洋行之一无关。说到底香江只是英伦的殖民地，而且在英伦属于不是那么受重视的殖民地。

香江这个地方前些年在英伦的名气并不大，更何况只是四大洋行之一的和记黄埔了。这几年香江之所以在英伦有些名气，那还是因为香江归期将近，英伦官方为了获得本国和国际舆论支持，这才多次提到香江，否则知道香江的英伦民众根本没有多少。

和记黄埔之所以在英伦有不小的名气，那是因为和记黄埔的市值高达几十亿英镑，英伦媒体对此进行了报道。

在如今这个年代，就算是在英伦本土，公司市值突破十亿英镑的上市公司也不是太多，更何况市值突破十亿英镑的企业来自殖民地了。

加上香江这几年被英伦官方多次提及，和记黄埔本身的市值又那么高，媒体自然进行了报道。

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和记黄埔虽然在英伦有一点小名气，但到底是来自殖民地的企业，如今却将本国知名的汽车品牌收购，这让高傲的英伦人怎么受得了，媒体就率先炸锅了。

而这个时候，就是宾利家族出面的时候了，之所以联合宾利家族收购宾利汽车公司，为的就是打出宾利家族这个牌子，降低英伦人的排斥。

对外的说法，是和记黄埔跟宾利家族联合收购宾利汽车公司，宾利家族也是公司大股东。至于具体的股份，那就不对外透露了，免得被民众排斥。

毕竟一个占股85%一个占股15%，任谁看了都知道宾利家族只是公司的一个小股东而已，而且是很难影响公司运转的小股东。

宾利家族之所以在只是当一个小股东的情况下也要成为宾利汽车公司的股东，那是因为和记黄埔跟宾利家族有协议，在企业估值不低于收购价，营收连续三年上涨的情况下，和记黄埔将会让宾利汽车公司在伦敦上市。

只要宾利汽车公司上市，那么公司的股份就会被释放出来，除非和记黄埔一直拿着公司股份不出售，否则宾利家族就有机会拿到更多股份，实现将公司拿回来的最高目标。

有宾利家族出面，虽然媒体的一些问题还是很刁钻，但发布会还是顺利结束。

发布会结束，林淑芳等人一起离开回酒店去。收购完成，不管是出售方还是收购方都很满意，作为中间方的首相办公室也很满意，庆功宴肯定会有，只不过不是中午，而是晚上罢了。

而回到酒店的林淑芳等人，联系了日本那边，已经知道林佰诚去日本的他们，汇报收购这件事，自然是联系日本那边。

林佰诚也确实是在等伦敦那边的联系，尽管他知道出意外的可能性不大，但只要合同没有签署，就有变数。甚至就算签了合同都有可能有变数，只不过相对来说，签了合同后有变故的可能性更低罢了。

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