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第2308章 超低重心运行轨迹每次看他比赛都有新的姿势啊（第6页）

为的不就是现在吗？

或者说苏神自从重开后。

没有任何一次大赛。

没有做针对性准备！

降低重心以缩小迎风面积！

减少空气阻力对直线轨迹的干扰！

维持合理重心高度以确保下肢蹬伸时的力臂效率，避免因重心过低导致的蹬伸角度偏差！

十五米。

重心高度优势进一步凸显。

10-20米的核心任务是“抑制空气阻力的初始冲击”。

此时速度突破9ms。

空气阻力较启动阶段增长约40%。

横向气流雨水飞溅都可能引发轨迹偏移。

但都在苏神的预料之中。

重心高度需从进入加速后，髋关节高度梯度下沉至55-58cm。

形成“低重心刚性体”结构。

这是干什么？这可是下雨啊？

而且雨势还不小啊？

他这样不怕自己栽跟头吗？？？

有这样的想法很正常，因为这才是认知之内该有的想法。

但是呢？

苏神这一次重开。

所做的事情不都是在认知之外的吗？

重心高度的“梯度下沉”与直线性的抗干扰机制开启！

重心下沉与空气阻力的线性抑制！

人体迎风面积与重心高度呈正相关：重心每降低1cm，躯干与上肢的投影面积减少约2-3%。

主要因躯干前倾角度从20°-25°增至25°-30°，胸部与腹部的侧向暴露面积缩小。

当重心从60cm降至56cm，C?S阻力系数x迎风面积降低约8-10%，空气阻力减少。

这种优化对笔直性的直接价值在于：

减少空气阻力的侧向分力。

接上了。

全都接上了。

这也证明苏神前面为什么要这么干！

为了减少下雨天空气会带来阻力的侧向分力啊。

砰砰砰砰砰。

二十米。

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