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第584章 强大的海军中（第1页）

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曼弗雷德·冯·里希特霍芬站在李世民号航空母舰的指挥台内，鸟瞰前方一望无际的大海，心中感慨万分。

红色男爵曼弗雷德·冯·里希特霍芬在这个时空并没有阵亡，侥幸活了下来，作为德国的英雄，他被人接到了兰芳，成为了一名飞行员出身的海军军官。等到李世民号航空母舰抵达预定海域，红色男爵将会亲自驾驶舰载机起飞。

经过一战，容克贵族损失惨重，仅存的容克贵族不多了，大部分都去了兰芳，被陈新元保护了起来。

无论是中外，历史上的贵族就是士，在中国宋朝之前，士都是武人，宋朝之前的儒生也是文武双全的士人，有君子六艺之说。大怂朝之前的书生，可不是怂朝推崇的手无缚鸡之力的书生，而是能文能武的治国之才！

两汉时期，推崇的都是能文能武的豪门，三国里的吕布，竟然是一名主簿，是文官的官职；汉朝的班超，原本是专门炒史书的文官，上了战场能提刀杀敌！

正是大怂朝阉割了中国人的血性，重文轻武，宣扬好男不当兵、好铁不打钉；万般皆下品、惟有读书高等反动思想，当兵叫贼配军，把武人的地位打压到最低，这才埋下了汉人王朝两度灭亡于异族的祸根。

大怂朝的恶劣影响，一直影响到了近代，直到帝国主义用大炮巨舰轰开了大清帝国的国门，开启了中国近代史，民族意识开始觉醒，这才使得中华民族在抗日战争中坚持了下来，没有当亡国奴。

大怂推崇的士，算哪门子的士？整天科举考试，连兵法、治国之法都不学了，开启了八股文选士的恶劣时代。

华夏两千多年来一直领先世界，就是从大怂朝开始走下坡路的。

士，就是能文能武的贵族，大怂朝之前的中国是这样，外国也是这样。

容克贵族，是德国能够反击帝国主义的生力军。原本历史时空中，残存的容克贵族参加了二战，他们是军队中的军官。当这些德国人的孩子攻入法国的时候，整个德国一片欢呼。

兰芳收留的德国容克贵族，很多都是打过一战的老兵，他们是今后德军的骨干，所以陈新元把这些人都保护起来了。

年龄已经快一百岁的陈新元，知道自己可能看不到二战的爆发，但是他在有生之年把一切都安排好了，希望能够通过这次世界大战来瓦解盎格鲁撒克逊人的地盘，也就是瓦解英美帝国主义，即使不能瓦解，也能让他们变得更弱一些。

庞大的舰队抵达了新西兰以南海域，早已到了这里等候多时的一艘“商船”已经在海面上做好了一切布置，这艘“商船”外表看起来就像是一艘豪华邮轮，事实上是一艘被称之为“海军旅馆”的航母保障船。这艘船上主要是居住各种工程人员，航母上的舰员劳累的时候，也可以上这艘船休息。

同航母保障船一起前来该海域的，还有两艘外形看起来像是货船的辅助舰船，这两艘船是在海上布置靶子用的，它们还拉了两艘靶船前来该海域。

靶船用的是已经退役多年的原上海号和广州号战列舰，这两艘已经超过五十年的老旧战列舰，在退役之后变成了靶船。

这两艘排水量16000吨级的靶船，船上的动力、武器已经全部拆除了，就只剩下光秃秃的船体。这两艘靶船被拖到了珊瑚礁上方，之后将会被击沉，沉入珊瑚礁内，从此变成鱼儿的乐园。

凌晨四点，距离靶船所在的海域300公里外，兰芳强大的舰队抵达了该海域。天色还没亮，李世民号航空母舰亮起灯光，在昏暗的海面上破浪航行。

“当当当当”起床的钟声响起，飞行员休息室内，刚刚起床的兰芳和德国的两国飞行员们正在紧张的洗漱，他们没等钟声响起就起床了，每一名飞行员都在昨天晚上就定好了闹钟，不用船上的起床钟声叫醒他们，他们就起来准备了。

曼弗雷德·冯·里希特霍芬虽然也是飞行员，但他居住的并非是飞行员住舱，而是高级军官住舱，因为他是作为一名舰长培养的，在二战爆发之后，他将会回德国成为一名航空母舰的舰长。

其实李世民级航空母舰，就是为了给德三子量身定做的，若是普通的开放型机库甲板航空母舰，到了风高浪急的北大西洋就几乎不能用了，而封闭式机库甲板航空母舰的载机量太少了，拿英国为例，皇家方舟号航空母舰排水量22000吨级，满载排水量接近三万吨级，可是能搭载的飞机却只有六十架；而同等吨位的美日航空母舰，载机都可达八十架以上。

为何英国航空母舰载机那么少呢？就是北大西洋恶劣的海况决定的。

而李世民级超级航空母舰，采取了斜角飞行甲板，这样就等于增大了机库面积，虽然是封闭式机库甲板，但是载机的数量却高达惊人的150架！这样一艘航空母舰等于两艘半英国的航空母舰，再加上舰载机性能的领先，一艘李世民级航空母舰，可以吊打四到五艘英国航空母舰！

对于德三子来讲，有个四艘这样的航空母舰，就能夺取北大西洋的制海权。只要德三子头脑不发晕去打苏联，英帝国主义的毁灭是迟早的事情，没有了英国，美帝国主义也就只能龟缩在大洋对岸了，不可能把他们的爪子全世界乱伸。

曼弗雷德·冯·里希特霍芬第一个洗漱完毕，离开自己的舱室，走进了飞行员餐厅内，在这里等待别的飞行员到来。

4点15分，飞行员们陆陆续续进入了飞行员餐厅。

4点45分，用完餐的飞行员们陆陆续续走出了飞行员餐厅，乘坐电梯进入了飞行甲板上的舰桥内，在舰桥内的飞行员休息室内待命。

航空母舰的机库甲板内，地勤人员们早就忙碌开来了，他们给飞机加满燃油，检查飞机的发动机和其他零件，然后把飞机送上升降机，再把一架架飞机用升降机提升到飞行甲板上。

由于采取了斜角飞行甲板的构造，这艘航空母舰共有四部升降机，右舷舰桥前方一台升降机，舰桥后方两台升降机，左舷后部一台升降机，所有的升降机都在舰体外部，不仅增大了机库甲板面积，而且升降机把飞机送到飞行甲板的效率更高了，一台升降机可以同时把两架飞机送上飞行甲板，四台升降机，一次性就能把八架飞机送上飞行甲板。

舰载机被送上飞行甲板之后，就被拖车送到了飞行甲板前部的起飞区后面。飞行甲板上有弹药升降机，舰载机需要挂载的弹药，通过升降机送上飞行甲板，再由地勤人员把弹药挂在飞机上。

5点正的时候，头一批发起攻击的飞行员们依次走出飞行员休息室，鱼贯进入了飞行甲板，排着队走上了他们的飞机。

曼弗雷德·冯·里希特霍芬走在第一个，他将要驾驶一架海鹰式战斗机起飞，这种战斗机，就是安装了一台1600马力风冷星式气缸式发动机的新式战斗机，这种战斗机最大时速为每小时612公里，最大升限可达11600米高空，战斗机的座舱和油箱等关键部位都有装甲钢板防护，极大的提高了飞机的生命力。而这种战斗机的机载武器是两门20毫米机关炮，一共备弹800发，每一门机关炮装备400发炮弹。

除了固定的两门20毫米机关炮之外，海鹰型战斗机还有三个挂架，可以挂副油箱、炸弹、机炮吊舱和空对空火箭弹吊舱等外挂式武器，在敌方战斗机作战的时候，可以在机腹挂一门30毫米机关炮，用来对付那些皮糙肉厚的美军战斗机，哪怕是坚固的美式战斗机，中一枚30毫米炮弹，也差不多完蛋了；在拦截敌方轰炸机的时候，可以在机翼下的两个挂架上挂空对空火箭弹，只要一枚火箭弹，就能击落一架重型轰炸机。

李世民号航空母舰上搭载的对海攻击主力鱼雷机是鱼鹰式鱼雷机，这种鱼雷机是一种三座鱼雷机，可以挂一枚1.2吨重的鱼雷，自身的自卫武器为机头一门20毫米机关炮，机尾一门20毫米机关炮。这种鱼雷机的最大速度为每小时360公里，升限不是很高，只有5800米，但是作为一种鱼雷机，这样的升限已经是够用了。

最后一种机型是海隼式俯冲轰炸机，该机最大平飞速度为380公里时速，最大航程为1400公里，升限8600米，可以挂一枚1000公斤重磅炸弹，座舱为双人座舱，飞行员控制一门向前的20毫米机关炮，尾部一门20毫米机关炮。

曼弗雷德·冯·里希特霍芬坐在机舱内，地勤人员扳动螺旋桨，飞机发动机发出了震耳欲聋的轰鸣声，随着发动机转速的指针达到了极点，代表起飞的绿灯亮起，挡住起落架轮子的挡板自动下降，落到飞行甲板下面，飞机就像是一头咆哮的猛兽，一下就冲了出去。

1600马力的发动机开到了极限，海鹰式战斗机在飞行甲板上狂奔，滑行了大约90米之后，曼弗雷德·冯·里希特霍芬感觉飞机重量变轻了，他一拉操纵杆，飞机在距离飞行甲板还有十多米的时候腾空而起，升入高空。

后面的战斗机一架接一架升入空中，在空中结成编队。

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