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第485章 情况好就上天啊（第1页）

在WZ系列，也就是战鹰系列发动机设计前，国内自主设计研发的航空涡扇发动机只有昆仑，没有其他发动机研发进行对比的情况下，发动机研发流程、进度，也只能对比昆仑发动机。

昆仑发动机的‘上机试飞’，是在一号样机组装完成的两年后进行的。

当时的昆仑已经能够正常运转，普通功率运转一下没有严重问题，最高功率运转测试次数不多，稳定性还有待继续加强，但运行时各项参数指标是正常的，‘上机试飞’代表了一个新的里程碑、进入新的阶段，其实也只是为了继续完善，试飞可以帮助检测出更多问题。

如果参考昆仑发动机的进度情况，来对WZ-A1的调试完善进度做出判断，WZ-A1确实已经可以进行试飞了。

当还没有拿到第一次启动测试的各项参数时，袁海涛就忍不住跑到赵奕旁边，喊着，“我们能申请是试飞了吧？赵院士，刚才这个情况绝对可以了！”

“比昆仑强，我敢肯定！”

“而且，全程没有出现任何问题，我觉得可以提前打申请了！”

旁边好几个人也跟着说道，“袁队长说的没错，比当时的昆仑强的多！”

“测试过程没有大问题，就已经可以申请了。”

“试飞啊，真期待！”

赵奕倒是没怎么激动，第一次运行测试成功在意料之中，样机组装的过程中，他就帮助排除了好多问题，后来组装好以后，又发现压气机的增压叶片问题，也临时拆装解决掉了。

在排除了一系列的问题以后，运行测试再不成功都说不过去了。

当然了。

赵奕还是有点兴奋的，但对于直接申请试飞，他还没有考虑过，他没有那种急于求成的性格，也不需要快速表现出成绩，向领导层、向所有人证实自己。

现在做发动机研发就是为了做出更先进、完善的航空发动机，单纯以科研为目标并不需要急于求成，他也理解其他人的心情，他们都是希望短时间做出成绩，但他已经把时间尽力缩短了。

“大家都不要着急。”

赵奕淡然的开口说道，“我们才刚刚（把发动机）组装好，还进行了一次运行测试。”

“确实，很成功！”

“我和你们一样的高兴，一样的兴奋。但我们的目标是完善，争取做到尽善尽美，争取未来能让它成为航空领域代表最先进技术的发动机。”

“现在只是一点点的成果，上机试飞是肯定的，也不会远，我们只需要再等待一段时间。”

“工作要一步步的来，我连这次测试的数据，都还没有拿到呢……”

赵奕带着笑说出最后一句。

其他人也马上哄笑的摇头，他们知道实在是太着急了，运行测试的目的就是发现问题，测试过程中收集到的数据非常关键。

现在第一次测试才刚刚结束，连数据都没有收集完全，过后的分析总结就更不用说。

他们还有很多工作要做。

上机试飞？

“很快了。”

周庆很肯定的对其他人说，“赵院士的要求一向都很高，我们想的是对比昆仑发动机，因为也没有其他能参考的，但是赵院士，根本不把昆仑放在眼里，他是按照自己的节奏走。”

“我记得赵院士说过，上机试飞，五个星期，现在也能够两个多星期了，差个几天有什么关系。”

“我们都做好自己的事情！”

“加油！”

战鹰一型发动机组变得前所未有的积极，他们每个人都感觉阶段性胜利就在眼前，只要再努力一把就可以等待试飞了。

这真是巨大的成功，也是巨大的惊喜！

在运行测试开始前，发动机组的绝大部分人，不仅仅是航空集团派来的工程师团队，也包括原来的袁海涛团队的人，乃至于战鹰组的李荣茂、王志国等人，都觉得调试工作会持续很长时间。

袁海涛听赵奕说目标是五个星期，嘴上没有多说但心里是不太相信的。

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