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这条信息内容很简单:天广交通集团:本司现已开通天广市汽车站——渔山村,天广市商场——渔山村,天广市市心广场——渔山村等3条直达路线,现乘客可以免费乘坐,时间早8点至晚22点,每隔一小时一趟,欢迎
市民朋友们去美丽的渔山村游玩。
“免费乘车去渔山村?”
“这个可以有!”
许多市民看到了之后,都是纷纷拍手称快的。
但有见识的人看到,都是轻吸了口凉气。
大手笔!
真正的大手笔!
3条直达公交路线!
这3条路线,肯定不是交通集团自己愿意开通的,毕竟市区到渔山村,肯定算不有什么利润可言,本来交通集团也只是勉强开通了汽车站到青山乡的路线。
而现在一下子居然多了3条直达渔山村的公交路线!
要说是交通集团,自己开通的。
恐怕只有鬼才能够相信!
仔细一想,能够知道,肯定是渔山村那边出面的。
但是这3条公交路线,肯定也不是无偿给你开通的,一定是渔山村方面花了大价钱,而且数额不会太少。
算是按照最低市场价,一条一年100万起,恐怕也有300万了!
而且交通集团那边,肯定不会只签一年,最少也是三年起步!
那么这3条路线,恐怕渔山村这次掏出的钱,足有900万!
而且钱还不是最重要的一点,最重要的是人脉方面的打点,毕竟一条公交路线,是需要市里面各个部门的人进行审批的,也不是说交通集团自己能够完全做主!
许多人都猜的没错。
渔山村这边,叶秋的确去找了交通集团谈这事情。
与其被动接受仙女湖那边挑事,还不如从源头面解决这个问题。
为了这3条公交路线,钱方面他都花出去了1300万,起有些人猜测的还要多一小半,不过合约签订的时间有6年,而且是分期付款的,平均下来的话倒是也不贵。
还有一点,合同签订,这几条公交路线的后续收入,是归叶秋这边的。
当然现在为了把游客拉过来,是完全免费的。
只是叶秋相信,当以后渔山村成为天广市的标杆景点时,那么这点钱应该还是能够赚得回来的。
为了这件事,林东升和蔡国强也帮了不少忙,不然也不可能这么快能够搞定的。
消耗的资源很大,但是效果绝对是bàozhà的。
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