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32 史上最惊艳的列车轨道（第1页）

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下午三点特研所下令传达各列车部门，下午四点，清一色的官方新闻出现。

尚海高铁官方：【二十万铁路工人来了！】

配图国旗！

金陵高铁官方：【十五万铁路工人来了！】

配图国旗。

半藏高原官方：【八十万铁路工程队来了！】

配图国旗。

随后白城，广城，西江城，北方，南方，一座座的直辖市，大货车，全部汇聚燕京！

会议室内，嬴子夜看着一个个的某音小视屏。

短时间全都是一个标题——【支援大国列车基建】

一纸下令，全民开工！

“赵层，马苏海教授，你们两位一位设计了高原火车，一个设计了磁悬浮列车，这次列车轨道由你们来负责。”

“这是我提供的列车轨道方案，可穿过闹市区，可穿越低矮悬崖，在在川蜀地区翱翔！”

会议室上，嬴子夜开口，这是他首次公布的列车计划，原本计划是由列车组铺设常规高铁列车+铺设碎石。

哒。

投影打开，屏幕上第一个轨道出现。

这是位于二十五米高，轻型立交桥的高空轨道交通，可穿越省道公路，在投影屏幕上，一个立交桥轨道彩色草图出现，巨型的轨道宛如一座山覆盖地表之上，立交桥换成了拱形铁柱，保证了三角形稳定结构。

这种高空轨道交通可以用于穿越郊区省道，个别城中村。

咔。

第二张图片打开，这是一个位于山区城市的微地下隧道，靠近公路，穿越公路疾驰，还能穿越桥下疾驰，丝毫不影响建设方案，甚至可以在川蜀地区穿越高楼，在天台疾驰，可以穿梭隧道，因为川蜀地区地形复杂，必须采用这种多地形轨道。

咔。

第三张图，这是在冷战时期之后的悬挂式单轨电车轨道，这种属于悬挂式的轨道，在图片中，这种轨道一般用于原始密林区域，比如西江省，南方等个别密林轨道区域，这种可以架设三角柱高桥，铺设悬挂式轨道，一旦当寒潮来临，第一波的狂风可以让列车处于悬挂风速减压。

第三张图片极其的美丽，因为嬴子夜做的草图极其的完美，尤其是彩色填充，每一个细微部位填充色料都很完美，比如当大形安岭森林被风雪覆盖，寒潮来袭，一个架设在高空悬挂的雪国列车呼啸疾驰，在风雪中疾驰，这一幕会是无比的壮观。

第四张图片是以瑞点首都斯哥尔摩地铁为模本，然后升级的巨山贯穿隧道轨道，这种直接采用了国铁离堆技术+双层有轨+寸轨+S2线内燃通勤+胶轮导向有轨=组成巨山贯穿轨道，这种属于大型山体贯穿隧道，雪国列车行驶的山川区域会采用这种隧道！

第四张图是当巨型列车穿越了一座座的巨山隧道，然后破晓冲出黑夜。

密林，复杂的城市，川蜀地带，至于大江则是采取跨海大桥。

咔。

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