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第370章 行业霸主（第2页）

而诞生不久的远方汽车是否有资格成为民资品牌，这个话题就更多人参与讨论了。

这些人的讨论也是从各个角度去挖掘远方汽车的料。

有人从五菱这个品牌说，从这点去认可远方汽车是民族品牌。

有人则是从远方汽车所有的技术去说。

这些技术都是远方自研的，而且整辆车的重要部件都是远方自己生产出来的。

他们就认为远方汽车可以称作是民族品牌。

只不过，这个话题讨论的最终点又汇聚到了远行者价格上面。

而且还很明显的指出，远方这辆车只有低价销售，才能称得上民族品牌。

对于这个结果，高远倒是有点意外。

这件事，他很清楚远方这边并没有安排或者引导这些人向这边讨论。

现在形成这个结果，显然是有人希望远方汽车生产的第一辆车去走这样的路。

至于是不是其他汽车厂商在背后搞小动作，高远没有去深究。

他本来也没打算把远行者这辆车卖出高价。

而且发布会上他就说了，要造年轻人买的起的人生第一辆车。

他不管别人说了做不到会怎么样。

但是他那句话说出去了，就肯定要做到。

更何况系统还每辆车补助他20万。

他怎么做都是只赚不赔。

所以。

高远关注的点只有一个，那就是官方媒体会怎么说。

只可惜。

这件事上面，官方媒体很默契的全部都保持了沉默，并没有去针对这个话题发表看法。

高远关注了两天，没有等来想要的结果，也就不再关注这件事了。

五月下旬。

高远和萧筱从深市回到了杭城。

在他们回到杭城不久，宁德时代与比亚迪联合召开了一次发布会。

发布会的主要内容就是两家公布了他们也将进军固态电池，而且表示已经与远方汽车达成战略合作关系。

这个消息一经发出，全球震惊！

两家已经跌到谷底的股票迅速开始疯涨。

要知道，

自从远方汽车公布第一辆汽车远行者采用的是固态电池后。

这两家的股票就开始暴跌。

手里捏着他们股票的那些人和机构瞬间都懵了。

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