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第190章 空运（第2页）

“上一次用这种机器，还是和菜种打电话来着……你可一定不要有事啊，菜种小姐。”

……

广阔的宝可梦世界中，人类能够活动的范围不过三一。若是从高空俯瞰，人类的城市零星点缀在大陆的各个河流交汇点与地势要地，而更多的陆地则或是被森林，或是被沙漠，或是被雪地覆盖，那是属于野生宝可梦的乐园。

在这种情况下，修缮高速公路或铁路路网就显得事倍功半了。不仅维护成本极高，还伴随着不低的风险——并非所有野生宝可梦对人类态度友善，而大多数人类并不具有训练家那种自保的能力。

这样一来，海运和空运就是最高效、也相对安全的运输方式了。至少在神奥地区，几乎每一个城市都建设了机场。

海运固然会遇到巨牙鲨那种残暴而攻击性极强的宝可梦，但人类已然摸索出一套能成熟应对海上威胁的套路，长途航船上也会雇佣一些强大的训练家以作保护，可以说，海运的威胁主要来自于人类海盗——这与另一个不存在宝可梦的世界并无差别。

空运则相对复杂许多，从航空技术发展成熟到普及民用航空，这期间经历了一段非常长的阵痛期。鸟类宝可梦、在平流层可能遭遇的宝可梦、起飞和降落期间跑道上可能乱入的宝可梦都给航空带来了许多隐患和危险，但都被人类的智慧一一克服。

如果一个来自没有宝可梦世界的飞机工程师穿越到宝可梦世界，会发现这里的飞机构造和陆航系统复杂得会令不了解这个世界的人匪夷所思。

每一架飞机都安有驱鸟声波发射装置，能够实时播报令地区常见鸟类宝可梦感到不适的超声波。此外，飞机的一般飞行高度也较高，一般保持在15km以上的平流层，因为平流层底部偶尔会有被积雨云吸引的小磁怪或者首席天鹅。

但即便抵达了平流层中层，也不见得就万事无忧。为此，空乘人员除了寻常的服务、引导职责以外，还需要具备一定的紧急作战能力。

这里的作战能力当然不是指与机外的野生宝可梦作战，十公里高空的低压环境下，开舱无异于自杀。事实上，空运的最大威胁，同样来自于人类，或者说，来自于疯子指挥下的宝可梦。

化梦一行并不知道这点，直到第二天早晨到达水脉机场，在买票窗口遭遇挫折后。

“诶？海兔兽不允许乘机？”化梦双手猛地拍在前台上，“为什么啊？我明明是持有图鉴的训练家啊？”

售票员面露无奈，努了努嘴，让化梦自行去查看旁边挂着的《宝可梦登机需知》。

“符合以下条件之一的宝可梦，不允许登机，必须以精灵球的方式进行托运：

1、体重超过100kg的；

2、体型大于标准人类的；

3、破坏力强大的（参照联盟标准）；

4、臭臭泥、吞食兽等体表分泌物旺盛或有异味的；

5、具备穿墙能力的幽灵宝可梦；

6、其他列在禁运列表中的宝可梦，名单如下……”

按照这个标准，海兔兽和小细胞都属于被第四条规则禁运的宝可梦。

“老大，按照这个标准来，你好像也不能坐飞机哦。”

体型较小、破坏力极差的蘑蘑菇心情大好，甚至还打趣起自己的“训练家”来。

显然，耿鬼属于“能穿墙的幽灵宝可梦”那一类。不过，化梦并未将其放在心上。

“我要是上不了飞机，你们也别想上。”化梦随手一锤砸在蘑蘑菇头上，安慰了小细胞和海兔兽几句，回来找售票员小姐买了四张联排的机票。

“四张飞往百代市的机票，总共是20000P。”

售票员将四张打印出的登机牌交给化梦，看着这个少年远去的身影，撑着下巴，止不住地感慨着：“真是富家子弟啊……居然舍得给自己所有的宝可梦买坐票。”

此时，化梦来到登机口前，看到了一个熟悉的身影。

“维斯顿前辈？”

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