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二海战武器（第5页）

3月31日，晴空万里，阳光普照。

为了确保横渡安全，首先进行了两次拖救试验。

当水陆坦克到达海峡中部时，风浪等级仍然较低。这时，试验领导小组当机立断，决定水陆坦克向海峡对岸开进。

官兵面对大海，义无返顾地驾驶两辆铁骑向深海驶去，车后犁出两道白色的浪花。

在海军舰艇的护航下，全体乘员全力以赴，水陆坦克顺利登陆。

护航的海军战友们自豪地说：“我们的坦克创造了奇迹！”

这次试航，用了3个半小时，机件工作正常。

通过上述实践取得经验后，试验领导小组决定：

在难度较大的条件下进行正式横渡琼州海峡试验，以考察车辆海上作战的性能。

4月6日，大家盼望已久的正式横渡琼州海峡的日子到来了。

这天，天空晴朗。

坦克在蓝色的海浪中劈开两道白色的浪花，浪花从坦克首部掀起，飞溅到坦克尾部。

与其说坦克在水面上航行，到不如说坦克实际是在海浪中穿行。

坦克在浩瀚的大海之中时隐时现，破浪前进。

起航后不久，海峡忽然起了大雾，只听见海浪呼啸，却看不见海浪翻滚，直到海浪拍打着车身，大家才惊觉海浪袭来。

战车乘风破浪，横渡航程达20?5海里到达彼岸预定登陆点，胜利地完成了我国水陆坦克第一次横渡琼州海峡的壮举。第一艘国产导弹驱逐舰

1968年，中国开始着手设计建造自己的导弹驱逐舰。

1970年年初，时任一?三长春舰舰长的刘子庚突然接到命令：带领手下完整的人员班子全部赶往大连造船厂，去接收一艘新建的导弹驱逐舰。

1970年3月的一天，刘子庚和舰员们风尘仆仆地赶到大连造船厂。

在船坞里，当新建的战舰外形以威武的姿态出现在刘子庚的面前时，刘子庚的眼睛顿时湿润了。

当时，虽然驱逐舰已经问世半个多世纪，但在我国海军的舰艇部队里，还没有一艘国产驱逐舰。

当时，我们引以为荣的仍是上世纪50年代从苏联进口的“四大金刚”：一?一“鞍山”舰、一?二“抚顺”舰、一?三“长春”舰、一?四“太原”舰。

如今，中国终于要有自己研制的驱逐舰了！

当时，舰上的装备来自全国10多个省市的上百家工厂，装备仪器生产速度异常缓慢。

为了让这艘国产驱逐舰及早完工，刘子庚召集所有舰员，把他们派往全国各地，主动协助科研和生产单位去催接装备仪器。

这些舰员的足迹踏遍大半个中国。一年左右的时间，第一艘国产导弹驱逐舰威武的雄姿终于完全展现在大家的面前。

这是中国海军第一艘具备远洋作战能力的大型水面舰艇，标志着中国驱逐舰真正走上了“中国制造”的道路。

一?五驱逐舰属于二级舰，按地名为舰艇命名的规律，二级舰取名应为地级市，同时为了体现就近拥军的原则，一?五舰于是被命名为“济南”号。

“济南”舰的第一任舰长刘子庚说：“这是完全的中国制造，自己设计，材料和设备全部立足于国内。”

毛泽东曾经多次说：

我们一定要建立强大的海军！

以毛泽东为核心的党中央第一代领导集体，对船舶工业寄予殷切希望，对船舶工业和海军建设给予高度重视，这深深激励着中国造船人。

在一穷二白的基础上，中国造船人艰苦创业，奋发图强，依靠自己的力量，研制出我国第一代导弹驱逐舰。

济南舰是国产驱逐舰的开山之作，作为国防现代化“装备试验的开路先锋”，它开启了驱逐舰现代化建设的航道。

1970年7月30日，“济南”舰首次下水。

1971年12月31日，国产第一代导弹驱逐舰首舰“济南”舰正式加入人民海军的序列。

建成后的一?五舰，最大排水量3800吨，最大航速38节，作战半径1400海里，抗风能力12级。

一?五舰区别于其他驱逐舰的一个主要特征就是单层甲板。作为第一艘国产驱逐舰，自然要承担更多的试验任务。

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